作為京津冀交通一體化的重點建設(shè)項目，同時也是雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)，目前，京雄高速北京段已經(jīng)進入橋梁建設(shè)階段。

25日上午，京雄高速北京段首段鋼梁精準就位，標志著京雄高速北京段高架橋正式開始架設(shè)。

對于鋼梁的搭建現(xiàn)場采用了吊車搭配起重滑車和鏈條索具的吊運方式，因為鋼梁的體積巨大，長度較長，想要安全平穩(wěn)且精準的架于墩柱之間是一個不小的難題。

現(xiàn)場通過多量吊車同時吊運的方法，這樣即需要起重滑車的規(guī)格一致，又需要鏈條索具的長度相等，更重要的是吊車司機的同步操作至關(guān)重要。

現(xiàn)場就是通過這樣的方式，平穩(wěn)精準的將一根根鋼梁精準的吊裝到了指定位置。相信在起重工具如此齊全、建筑工人如此專業(yè)的情況下，京雄高速公路很快就能迎來竣工。